2021年還應該買入蔚來汽車嗎? | 全台藥局網
2021年2月12日—報告顯示,2021年第一季度,受惠於中概股第二上市熱潮和投資者對新經濟板塊前景的樂觀態度,共有32隻新股在港上市,融資總額達1328億港元 ...
電動車股是2020年最大的贏家之一,即使人們開始質疑這些公司估值過高,但股價卻依然繼續走高。過去1年,中國電動汽車製造蔚來汽車(NYSE:NIO)的股價增長跑贏Tesla(NASDAQ:TSLA),令市場相當驚訝,有必要檢視蔚來是否在2021年仍值得買入。更多分析蔚來汽車大升11倍背後 如何從瀕臨破產再走上神壇?[1]
投資者熱情Tesla迅速崛起是去年許多新聞的頭條,並導致投機者尋找下一Tesla。其中全球最大電動車生產國——中國自然是重點關注的區域。
蔚來在2020年初仍在破產邊緣,但隨著中國政府推動中國電動汽車行業加速增長,促進了公司強勁銷售增長,亦帶動投資者紛紛湧入。隨著股價飆升,公司成功藉此融資,雖然稀釋了現有股東權益,但卻成功令企業價值與股價呈現較快增長。
增長勢頭穩健蔚來的業務雖然沒有像股價本身那樣快速增長,但增速也相當快。2020年蔚來交付量與上一年相比增加了113%,而2020年的交付量是公司歷來累計總交付量的近 60%,不過去年交付量仍不達4.4萬輛,且不及Tesla2020年交付量的十分一。
蔚來日前在NIO DAY 預告陸續擴大產能上,並推介一個新的豪華轎車ET7,這為公司第一輛轎車,配備更大的150千瓦時電池。據公司指出,它的最大航距約為621英里,較Tesla 的Model S最大航程402英里,及 Lucid Motors的轎車517英里更遠。
市場機遇根據研究機構BloombergNEF表示,2020年中國電動車銷量將超過100萬輛,政府計畫到2025年將其擴大至500萬輛,到2030年,這數字可能達到1000萬輛,到2040年接近2000萬輛。
然而,競爭也在加劇。2021年1月Tesla在上海工廠交付了首輛Model Y 的SUV。其他中國電動汽車公司也正以三位數的速度增長,因此蔚來遠非中...
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