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任職在某租車公司目前公司都用excel為主想導入系統（ERP?）考慮到據點多1....公司曾在5年前導入erp但是失敗目前考慮erp找了鼎新.正航鼎新太貴爬了某篇文就 ...

租車公司-服務導向的業務, 用製造業導向的ERP, 會產生雙重的文化衝擊, 第一重是科技本身, 第二重是業務性質, 很不幸的, 文化衝擊就是ERP失敗的主因. 租車的主要業務就是合約, 就拿合約管理來說了, 製造業合約是採購單, 是可製造的商品, 服務業合約的主體是服務, 是時間, 是代購, 是非製造性的商品, 我以前寫過很複雜的多幣別, 多點的服務業合約管理, 那很難的, 全部手工打造, 辛苦錢, 系統跑了好幾年了. (製造業導向的ERP系統中, 雖然有合約管理, 但是處理不了服務業的合約.)

合約管理, 事件管理, 服務管理, 車輛管理, 專案管理, 客戶管理, 時間管理等業務與服務類的系統, 要優先處理, 如果這些無法處理, 就會發生貴公司發生的問題:

沒有簡化會計人員的工作，而是增加不少，對於第一線的人員，毫無任何幫助

企業發展的關鍵是業務, 把關鍵的業務系統抓緊了, 其它的系統都只是細節. 不用在意是否是一次建置就要全包. 也就是說, 財會系統及其它ERP的後端系統, 是屬於可獨立及被整合的部份, 以現代的科技如Enterprise Service Bus, ESB,及BPM, 整合不會是難事, 但是如果業務系統上不來, 後端的都是白搭, 業務系統做起來, Excel就可以搞定了後端了, 以前一家上市公司就是這樣, 數十億的營業額, 當然, 現在已經用數千萬的ERP了.

多點的系統, 關鍵在於系統佈署, 以前因為頻寬問題, 我是用JNLP佈署, 現在用HTTPS就可以了, 也就是說, 用Web的方式, 而現今也有更方便的載具, 尤其手持式裝置, 用Web更是容易.

至於ERP, 成本要降低, 可採用開源的系統, 如近來我在研究的ofbiz.apache.org, 一套持續更新與發展的ERP系統, 設計上蠻呆的, 但是對一般的製造業也夠了, 有點仿效SAP之類的, 這也是我幫一家客戶在評估的. 而另一套ERP是Adempiere, 最近的發行版是2011-09...