蔚來汽車會成為汽車行業的未來嗎？ | 全台藥局網

2021年2月26日—蔚來汽車的市值達到820億美元，超過了通用和福特。該公司在紐約交易所上市的股票去年飆升了近30倍。

「中國控制著電池供應鏈中的王牌，」曾任特斯拉電池材料經理的維瓦斯·庫馬爾(Vivas Kumar)說。

蔚來汽車能夠以低廉的價格從中國各種電子產品製造商和汽車零部件供應商那裡訂購零部件。去年11月，它回購了其少數合作夥伴的部分股權，並獲得了XPT公司的全部所有權。XPT是一家為蔚來和其他汽車製造商設計和組裝電池組和電機的公司。

蔚來汽車只雇有120名工程師，來管理其位於中國中部安徽省省會合肥的總裝廠，然後付錢給同樣位於合肥的國有汽車製造商江淮汽車，讓後者派2300名有經驗的裝配線工人來操作總裝線。

這種方法有缺點。去年夏天，當中國把新型冠狀病毒基本控制下來，需求出現激增時，蔚來汽車發現，一些供應商沒有做好迅速增加產量的準備。購車者在汽車交付上面臨了好幾個月的推延。

「我們的庫存非常少，接近零，」蔚來合肥工廠總經理維克多·顧（Victor Gu，音）說。「這對工廠來說是一個巨大的挑戰，因為你需要快速周轉。」

蔚來汽車還通過名為Nio House的品牌門店花大錢吸引顧客。這些門店本質上是車主俱樂部，裡面有咖啡館、圖書館，甚至還有免費的日托中心。它在中國的19個城市開設了這種門店，都設在房地產價格很高的地區，包括東亞最高建築——128層的上海中心大廈一層。